RELIER → DIVISER → RELIER — le pont qui a changé de rôle politique

Terminez ce parcours devant un ouvrage d'art dont le rôle a été littéralement renversé. Le pont classé de l'Oberbaumbrücke a été édifié entre 1893 et 1896 pour assurer le trafic routier et piétonnier, avant d'accueillir la ligne de métro aérien sur son niveau supérieur. Mais la division de Berlin a bouleversé le sens même de cet ouvrage. Après la construction du Mur, la circulation routière et ferroviaire a été interrompue : de 1961 à 1989, le pont est devenu un poste-frontière urbain au passage très strictement contrôlé. Aujourd'hui, les rames de métro, les voitures, les cyclistes et les piétons le traversent à nouveau. Le même édifice a été tour à tour un trait d'union, un poste-frontière hermétique, puis à nouveau un point de passage : une démonstration saisissante de la façon dont la politique peut réécrire la fonction d'une infrastructure.