L'expérience utilisateur avant l'heure

Ne vous focalisez pas tout de suite sur les bâtiments pris individuellement. Embrassez du regard la séquence complète : l'arrivée, l'entrée et votre première vision du site. L'exposition commençait bien avant les portillons d'entrée. La station de tramway surélevée et l'entrée principale avaient été conçues pour orchestrer une révélation soigneusement calculée : descendre du tram, avancer, lever les yeux et assimiler le message de la modernité sans presque aucune instruction. Aujourd'hui, nous appellerions cela l'expérience utilisateur. En 1928, on n'avait pas besoin de ce mot à la mode pour concevoir un tel parcours. Transports, urbanisme et image de marque municipale travaillaient de concert pour guider les corps et capter l'attention. Vous ne pénétriez pas simplement dans un ensemble de pavillons ; vous naviguiez sur une interface utilisateur construite à l'échelle d'une ville. Une partie de cette séquence d'origine a été modifiée : observez ce qui s'offre aujourd'hui à vos yeux sur le terrain. N'oubliez pas la question centrale : que cherche à vous montrer cette entrée en premier ? La prochaine étape propose une réponse difficile à ignorer. Là-bas, la jeune république ne murmure pas ce qu'elle ambitionne d'être — elle le proclame sous d'immenses voûtes.